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钢塑土工格栅

钢塑土工格栅

时间:2021-04-17 作者:山东土工格栅生产厂家 点击:289次

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钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
  钢塑土工格栅特点:
  1、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用时间长等特点。
  2、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
 钢塑土工格栅施工方法:
  1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。

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2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直到一卷格栅铺完,再铺下一卷,方法同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推,方法要求同前。
钢塑土工格栅范围:
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

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钢塑土工格栅多少钱一平方?

钢塑土工格栅规格不同,价格不同

钢塑土工格栅的运输与堆放则关系到产品的施工质量,钢塑土工格栅的肋条强度极易受到暴力运输和错误存放的破坏,为了使土工格室在施工时依然能够保持原有的出厂强度,一定要加强装车、运输、卸货这三个过程的规范性,在钢塑土工格栅到达现场时,准备良好的存放环境至关重要。
       钢塑土工格栅的生产厂家在进行货物装车时大部分都可以使用叉车或航吊作业,这样可以避免工人手工拉拽,因为暴力拉拽容易破坏格栅网的稳定性,造成网眼歪斜甚至经纬向纱线脱离,在大部分工厂仓库具备航吊,更加的有利于保护钢塑土工格栅成品的外观完整,如果使用叉车,建议使用大托盘安装在前叉部位,避免前叉刺伤格栅,造成破坏和强度降低。此外,没有托盘的叉车托运格栅时,宽度较大的格栅两端极易因为自身重力发生下沉弯曲,容易破坏外观和强度。
       在搬运时应防止钢塑土工格栅撞击而造成钢塑土工格栅损坏或钢塑土工格栅弯曲。钢塑土工格栅推放层数不宜太高,支点设置合理,钢塑土工格栅的两侧应用顶住,防止滚动。水上运输钢塑土工格栅宜采用船运输,可采用密封浮运或其他方式运输。采用船运输时,船必须具备足够长度和稳定性,钢塑土工格栅放置在半圆型专用支架上,必要时可用缆索紧固。当采用密封浮运时,应满足水密要求,并考虑风浪的影响,密封装置应便于安装和拆卸。
       在放置顶部之前,用钢塑土工格栅将卡车填满,以普及已完成层的厚度。当设备向前进到电网时,用于传播钢塑土工格栅的设备应该小心地提升。填满钢塑土工格栅和操作设备所需的至少4英寸轨道将被用于铺角,并用于突然停止或旋转轨道。

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        钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。

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