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聚丙烯双向土工格栅的价格规格有那些?

时间:2021-04-28 作者:山东土工格栅生产厂家 点击:108次

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聚丙烯双向土工格栅价格,聚丙烯双向格栅  双向塑料格栅规格主要有:幅宽1米--5米,拉力15×15KN,20×20KN,25×25KN,30×30KN,40×40KN 
钢塑格栅幅宽4-6m:拉力30×30KN,40×40KN,50×50KN,80×80KN 150-150KN 
玻纤格栅规格主要有:幅宽1米--6米,拉力20×20KN,30×30KN,40×40KN,50×50KN,60×60KN,80×80KN,100×100K,120×120KN,涤纶土工格栅幅宽1米--6米,20×20KN,25×25KN,30×30KN,35×35KN,40×40KN,50×50KN,60×60KN,70×70KN,80×80KN,90×90KN
PP焊接格栅幅宽4-6m:拉力30×30KN,40×40KN,50×50KN,80×80KN 150-150KN 
土工格栅的应用:土工格栅的应用很广泛,在水利工程、工民建工程和公路工程均有着大量应用。
公路方面主要集中在以下方面:1)布置在沥青混凝土面层以下,减少反射裂缝、提高抗车辙能力和增加抗疲劳性能。2)应用在粒料基层中间以防止产生过大的变形和疲劳破坏。3)土方路基施工中软弱地基的处理,保证路基承载能力,减少土方工程量。

塑料土工格栅.jpg聚丙烯双向土工格栅的作用机理:1)格栅表面与混合料的摩擦作用。2)混合料对格栅筋肋条和节点的被动阻抗力作用。3)格栅上的孔眼对混合料的锁土工格栅材料选择
土工合成材料的质量性能差异较大,具有不同的力学指标。根据工程使用的情况不同,应该选择不同的土工合成材料。在工程设计与施工中,应根据原路面的具体情况和工程特点要求,选择符合力学性能的格栅材料。土工格栅改建路面结构力学分析,分析土工格栅位于基层下、基层上、面层下等位置时,在汽车荷载作用下,路面的弯沉、各层层底弯拉应力的变化情况,路面裂缝处理情况和旧路加宽部位的路面结构进行了理论分析,确定土工格栅的合理层位及所起作用。施工工艺研究,在工程实施过程中,如何施工才能使土工格栅在改建路面结构中取得良好的加筋效果,可通过试验路的铺筑,总结施工工艺,寻求可行的检测手段提出检测方法。定作用。

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